In de wereld van onderhoudsbeurten en caravankeuringen kom je veel verschillende termen tegen. Maar wat betekenen ze precies? Soms worden verschillende woorden gebruikt voor hetzelfde, wat verwarrend kan zijn, zeker als je niet bekend bent met de specifieke context. Daarom hebben we hieronder een handig overzicht samengesteld. Verderop in dit artikel leggen we alles in detail uit.
- Caravan APK – dit bestaat niet in Nederland. Als je bij een caravandealer vraagt naar een APK, dan zal een 'onderhoudsbeurt' bedoeld worden. Een jaarlijkse technische caravankeuring, zoals bij auto's, is niet verplicht.
- BOVAG onderhoudsbeurt – onderhoudsbeurt uitgevoerd door een BOVAG-erkend bedrijf. Dat houd vaak in dat je garantie hebt op het werk en er gebruik wordt gemaakt van erkende onderdelen en technieken.
- Caravan onderstelbeurt – een onderstelbeurt richt zich specifiek op het onderstel van de caravan: de as, schokdempers, ophangingssystemen, en remsysteem. Dit kan onderdeel zijn van de reguliere onderhoudsbeurt, maar wordt soms ook als een aparte beurt aangeboden.
- Gewone onderhoudsbeurt – basis onderhoudsbeurt waarbij de caravan wordt nagekeken op standaard punten zoals banden, verlichting, en remsysteem. Dit is vaak minder uitgebreid dan een grote beurt.
- Grote onderhoudsbeurt – een diepgaandere beurt waarbij niet alleen de basis wordt gecontroleerd, maar ook onderdelen als de accu, vering, en andere cruciale systemen. Dit wordt vaak gedaan om de caravan in topconditie te houden en om mogelijke slijtage te verhelpen.
- RDW-caravankeuring – als je caravan bijvoorbeeld zwaarder is geworden door aanpassingen en het gewicht van de caravan boven een bepaalde limiet komt, kan dit invloed hebben op de eisen voor je rijbewijs. Of als je een caravan importeert: je vraagt dan een caravankeuring aan bij het RDW.
