Het uitgebreidere antwoord
Het klimaatbeheersingssysteem in een elektrische auto verbruikt flink wat stroom: airco kost vaak 1,5 tot 3 kW, elektrische verwarming zonder warmtepomp kan zelfs tot 5 kW verbruiken. Bij een caravanrit is je EV al zwaar belast, waardoor elke extra verbruiker direct impact heeft. Stel je hebt een batterij van 75 kWh en gebruikt 2 kWh per uur extra voor airco: dat scheelt al snel 10% op een lange rit.
Daarom is voorverwarmen of voorkoelen tijdens het laden een slimme tip. Je gebruikt dan netstroom in plaats van accustroom en start met een comfortabel en efficiënt binnenklimaat.
